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矽膠發（fā）泡條是新能源技術鋰電池的最好的選擇　-常（cháng）州嶸牌橡塑製品有限公司

發布時間：2021-04-12 瀏覽：1367次

矽膠發泡（pào）條是新能源技術鋰電池的最好（hǎo）的選擇　-常（cháng）州嶸牌橡塑製品有限公司

發泡矽膠條怎麽（me）會是新能源技術鋰電池的最好的選擇？依據我國汽（qì）車協會數據信息表明，2018年在我國早已有（yǒu）127.五萬輛，而在全世界範疇早已提升五百萬輛，中國占有貼近江山半壁，這才隻是多年的時（shí）間就早已發展趨勢得這般迅速。車子的安（ān）全係數和應用性尤其是新能源技（jì）術（shù）鋰電池一直在被客戶（hù）關心（xīn），而鋰電池是一個熱管理係（xì）統這一（yī）係統軟件（jiàn）下邊發泡矽膠條（tiáo）是它關鍵的一道大門。 photobank - 2021-03-01T132811.321_極速看圖

鋰電池熱管理係統是新能源（yuán）車的（de）關鍵科技攻關目（mù）標也被稱作NEV，一旦（dàn）熱管理係統的大門發泡矽膠條疏忽大意不但車子沒法落地式另外還危害鋰電池使用壽命和車子可靠性，最壞（huài）的結果便是由於鋰電（diàn）池沒法合理地根據發泡矽膠條傳輸關注度而造成（chéng）鋰電池毀壞、車子著火等比較嚴重的不良影響，而車（chē）子日常停車太陽底下照射溫度非常之高都能夠做到40~100°（一個雞蛋敲在引擎蓋可以煎熟顯而（ér）易見）。這時要是沒有發泡矽膠（jiāo）條合理的熱消防疏散就會比較嚴重危害鋰電池使用壽命，在鋰電池拚裝步驟中發泡矽膠條歸屬於最（zuì）終（zhōng）幾個工藝流程之一，其功效不僅是（shì）傳熱還具備阻燃性和（hé）密封性的實際效果，鋰電池（chí）在時間高溫下非常容易著火，而發泡矽膠（jiāo）條就能合理地將火操縱在鋰電（diàn）池內部不容易使它外擴散爭得合理的解決時間，解決內部要素以後發泡矽膠條也要阻擋外部要素還要具有密封性的功效防止水、殘渣危害到鋰電池的運作。

發泡矽（guī）膠條的密閉性會（huì）比基本矽膠密封條的密封（fēng）性和傳熱性好，因此，大部分鋰電池生產商全是選用阻燃性發泡（pào）矽膠條的，往往要（yào）選用是由於發泡矽膠條在密封性的情況下徹底沒有盲區（身體素質相近海棉，哪有間隙就會往哪兒擠壓成（chéng）型）密閉性會提高很多，其二熱管理係統傳（chuán）輸出去的發熱量是根據表麵尺寸來決策導發熱量的尺寸，這也是為什麽鋰電池內部必須一塊導熱矽膠片或是（shì）導熱（rè）矽膠的緣故，而發泡矽膠條遭受（shòu）工作壓力其形變量提升造成表麵更為普遍導發熱量也會伴隨著（zhe）表麵提升而提升（shēng），這也是為什麽鋰電池熱管理係統第一挑選是發泡（pào）矽膠條（tiáo）的緣故了。

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